BLOG

Omvendt retning af BLDC-motor

Før du dykker ned i BLDC motor feedbackmuligheder, er det vigtigt at forstå, hvorfor du har brug for dem.BLDC-motorer kan konfigureres til enfaset, tofaset og trefaset; Den mest almindelige konfiguration er trefaset. Antallet af faser matcher antallet af statorviklinger, mens antallet af rotormagnetiske poler kan være et hvilket som helst antal afhængigt af applikationen krav. Da rotoren på BLDC-motoren er påvirket af de roterende statorpoler, skal statorpolens position spores for effektivt at drive de tre motorfaser. Til dette formål bruges en motorstyring til at generere en seks-trins kommuteringstilstand på tre motorfaser. Disse seks trin (eller kommutatorer) flytter det elektromagnetiske felt, som igen får rotorens permanentmagnet til at flytte motorakslen.

Ved at anvende denne standard motorkommuteringssekvens kan motorcontrolleren bruge højfrekvent pulsbreddemodulationssignalet (PWM) til effektivt at reducere den gennemsnitlige spænding, der bæres af motoren og dermed ændre motorens hastighed. Derudover forbedrer denne indstilling betydeligt designfleksibilitet ved at have én spændingskilde tilgængelig for en bred vifte af motorer, selv når jævnspændingskilden er væsentligt over motorens nominelle spænding. For at systemet skal bevare sin effektivitetsfordel i forhold til børsteteknologi, skal en meget streng kontrolsløjfe installeres mellem motoren og regulatoren. Det er her feedbackteknikker er vigtige;For at opretholde nøjagtig kontrol af motoren skal regulatoren altid kende den nøjagtige position af statoren i forhold til rotoren.Enhver fejljustering eller faseforskydning i forventet og faktisk positioner kan resultere i uventede forhold og ydeevneforringelse. Der er mange måder at opnå denne feedback på med hensyn til kommunikationenudgivelse af BLDC motorer, men det mest almindelige er at bruge halleffektsensorer, indkodere eller roterende transformere. Derudover er nogle applikationer også afhængige af sensorløs kommutatorteknologi for at opnå feedback.